オイル交換

*/ ?>

現役プラントエンジニアがプラント設計やプラント施工管理を中心に、プラントエンジニアの表と裏の生活を語るブログ。

2022年6月20日2022年8月3日メンテナンス

【GSX1300R 隼 (GW71A)】自分で隼のオイル交換！ドレンボルト外したら・・・

私のGSX1300R隼はレッドバロンで購入したのでオイルリザーブシステムに登録しています。 ...

2017年10月17日2022年6月15日メンテナンス

3,000キロには全く届いてませんが、CBR250R(MC41後期)を購入してから一年経過 ...

みなさんこんにちは、専業プラントエンジニアリング会社で10年以上、現在は設備保全兼エンジニアリングの仕事をしています。

このサイトではいまいち知られていないプラントエンジニアの仕事等について語っています。

—————————————————–

書いてる人：ヤン

職業：中堅プラントエンジニア

大阪在住。2回転職済みのプラントエンジニア。学歴コンプレックスを打破するために英語を勉強し、気づけば

・TOEIC315点→最高840点

・英検準1級

・工業英検2級

・1級管工事施工管理技士

・甲種機械高圧ガス製造保安責任者

・エネルギー管理士（熱）

・1級機械保全技能士（機械分野）

他にも資格多数

気づけば国内・海外問わずにプラントエンジニアとして働いています。

・プラントエンジニアリングのノウハウ

・英語の勉強方法

・資格の勉強方法

・バイク(GSX1300R隼)

・転職ノウハウ

をメインとして多方面にエントリ中。

—————————————————–
詳しくは「このサイトについて」へどうぞ！
—————————————————–

・プラントエンジニアリング

・工場での設備管理、メンテナンス、安全管理に関するご相談

・生産性の向上、無理・無駄の排除

等に関するご相談は

からか

・yangアットfrom-plant-engineer.com

まで御連絡お願いします。

—————————————————–

ランサーズでもお仕事のご依頼を承っています。

お仕事のご依頼に関して詳しくはこちらへ