GSX1300R– category –
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【GSX1300R隼(GW71A)】温間始動不良の不具合をチェックしました【セルモーター、アイドルギヤ、ワンウェイクラッチ】
ついこの間車検が完了した隼ですがショートツーリングの帰り道にガソリンスタンドで給油したところ、セルモーターが回らない不具合に襲われました。 昔からですが私の隼はどうも温間始動の時にセルが回りにくいですが、「こんなもん」という感じで使ってい... -
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【GSX1300R隼(GW71A)】”また”タンクキャップを交換しました
中古で購入した私の隼ですが、タンクキャップのゴムがボロボロになったのでタンクキャップを交換しました。 しかし・・・このタンクキャップは非常にガソリンが入れにくく、何回かガソリンをこぼしたのでサイド交換しました。 購入したのは中華品 新しいタ... -
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【GSX1300R隼(GW71A)】バイクのユーザー車検を受けてきました!【なにわ自動車検査登録事務所】
そろそろ私の隼も車検の時期が迫ってきていますが、購入したレッドバロンや一般的なバイク屋に車検をお願いすると数万円の費用が必要です。 お金がないことはないのですが少しでも車検にかかる費用を節約して、メンテナンスの方にお金をかけたいのでユーザ... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】車検の前にハイビームの曇り取り
そろそろ車検を控えている私に隼ですがいろいろ調べるとハイビームの白濁のトラブルが多いようです。 今回はユーザー車検で車検を通そうと思っているので、トラブルは避けたいところです。 ネットで調べると結構簡単にできそうなので自分でやってみました... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】クラッチトラブル対策!クラッチスプリングボルトの点検
初期型の隼には起きていないor報告されていないだけかもしれませんが、2008(K8)モデルおよび2009(K9)モデルの隼では稀に起きるトラブルとして、クラッチスプリングサポートボルトの脱落があります。 これが起きるとクラッチカバーと脱落したボルトが衝突し... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】隼の前傾が辛い・・・ハンドルアップスペーサーがおすすめ!
隼の前傾が辛い・・・っていう人多いですよね?今回は簡単に交換できそうな「ハンドルアップスペーサー」を取り付けます! -
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購入しなきゃよかったかも・・・隼を購入して後悔したこと
隼を購入して3年以上経ちました。圧倒的なパワーで魅了されるバイクですが一方で「購入しなきゃよかったかも?」と思うところもあるので紹介します。 -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】トラブルが起こる前に!タンクキャップを交換!
私の隼は2000年式なので所々結構年季が入っている状態です。購入時は購入先のレッドバロンでフューエルポンプは新品に交換してくれましたが。 特に近頃気になっていたのがガソリンタンクのタンクキャップです。この素材はアルミか何かでしょうか?白サビの... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】トップケース取り付け!見た目はイマイチでも実用性は抜群!
タンデムシートが破けてきたのでリヤキャリアを取り付けましたが、リヤキャリアにシートバッグをつけているのも何か不自然ということで、トップケースをつけるか悩んでいました。 GIVIのトップケース高いしね。 が・・・ヤフオクを何気なくみていたところG... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】リヤキャリア取り付け!あんまりカッコ良くはない??
いつもツーリングのときはシートバッグをタンデムシートに取り付けていますが、ちょっとした事情でリヤキャリアを取り付けることにしました。 取り付け自体はボルトオンなので全然難しくないのですが、あんまりカッコよくはないかも? まぁ隼はツアラー寄...