ガシャーニング– tag –
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GSX1300R
【GSX1300R 隼 (GW71A)】隼にフレームスライダーを取り付け!
さて、前回の記事「【また問題発生】隼にフレームスライダーを取り付けようとしたら・・・」で報告した通り、エンジンマウントのメネジがいかれてしまったせいで、ねじを切りなおしたり、1本1500円のボルトを購入したりいろいろありましたが、何とか取付完... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】隼転倒&ガシャーニングからの再生計画:ブレーキレバーとついでにクラッチレバーの交換
マフラーと右サイドカウル、ステップの次はブレーキレバーの交換です。 こちらもアマゾンで安い社外品を購入したのでこれを取り付けました。 ついでにクラッチも交換しましたが、両方ともに油圧なので交換自体は非常に楽ちんです。 あわせて読みたい >&... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】隼転倒&ガシャーニングからの再生計画:マフラーとカウルの交換。
転倒してマフラー、右カウル、右ステップ、ブレーキレバーを損傷した隼ですが、部品がそろったので交換しました。 まず、マフラーとカウルと右ステップの交換です。 あわせて読みたい >>20年前の隼を2年乗った費用を全て公開します! >>納車1... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】隼転倒&ガシャーニングからの再生計画:部品購入編
さて、転倒によりダメージを負った隼ですが、とりあえず修理に必要な部品を購入しました。 また、このままだと立ちごけなどに対する対策が何もないので、それらの対策も併せて実施することにしました。(立ちごけとかないのが一番ですが。) 転倒した時の... -
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【GSX1300R 隼 (GW71A)】納車1週間で隼をこかしてしまいました【転倒・ガシャーニング】
納車して1週間しかたっていない隼をこかしてしまいました。 幸い運転していた私は無傷で、隼自体も自走はできるのですがカウルなど一部ダメージが及んでしまいました。 自分への反省もこめて転倒した時の状況などを書いていきたいと思います。 あわせて読...
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