隼再生計画:部品購入編




さて、転倒によりダメージを負った隼ですが、とりあえず修理に必要な部品を購入しました。

また、このままだと立ちごけなどに対する対策が何もないので、それらの対策も併せて実施することにしました。(立ちごけとかないのが一番ですが。)

転倒した時の記録はこちら:【やっちまった】納車1週間で隼をこかしてしまいました

折れたステップは社外品を購入

まずは折れたステップですが、純正品を購入しようと思えばおそらく結構時間がかかると思います。

しかも、逆輸入車なのでパーツ番号調べるところからスタートしなければなりません。

現在はパーツ番号を調べれる便利なサイトもありますが・・・納期的にも時間がかかりそうなので、アマゾンで社外品を探しました。

そして今回購入したのが「cmy select ステップ 隼 ハヤブサ GSF1200 GS1200SS GSX1300R GSX1400 左右 2個 セット スズキ 純正 タイプ

取り付けができるかはわかりませんが・・・2000円くらいなので安さにひかれました。

なお、パーツ番号はこんなサイトで調べることができます。

レバーもステップと同様に社外品を購入

折れてしまったブレーキレバーに関しても、同様に社外品を購入することとしました。

ブレーキレバーに関しては社外品で多くのものがあるので、これはもともと変えようと思っていましたのでクラッチも同時に変えてしまいます。

本当は「ジータ(ZETA) パイロットレバー クラッチ 可倒式レバー(上下方向、前方向) レバータイプ:L3WA アルミニウム ブラック GSX1400/Z(01-08) GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ] (99-15) BANDIT1250 ABS[バンディット](01-15) ZS61-2425」が欲しいのですが・・・高いので「BigOne(ビッグワン) ビレット レバー セット R-タイプ 黒/赤 ブラック レッド GSX1300R 隼 GW71A GX72A GSF1200 バンディット1200 GV77A GV79A バンディット1250」にしました。

他に転倒対策でスライダー類を購入!

以上で、破損したところの修理は完了ですがスライダー類が一切ついておらず、立ちごけでも同様の傷がつく恐れがありますので、下記のスライダー類も併せて購入しました。

エンジンスライダー SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 隼HAYABUSA 99-14用 エンジンガード(シルバー)は左側に転倒した際に、エンジンを守るために購入、もうちょっと高いのもありましたが・・・まぁこれで十分でしょう。

Stork Corp バイク フレームスライダー エンジンガード プロテクター 汎用 2本 セット (赤)はこれはマフラーのところに取り付けて、万が一の店頭の際にもマフラーが直接地面に接触しないようにできないかと思い、購入しました。

DAYTONA(デイトナ) 車種専用エンジンプロテクター 【GSX1300R隼(’99-’07)】 79931は普通のスライダーです。穴あけ必要ですがステップドリル持っているので何とかなるでしょう。

以上3点で転倒対策を施したいと思っています。

まとめ

破損部品、転倒対策品はこうにゅうしましたので届き次第取り付けていきたいと思います。

すでに転倒済みですが、今後転倒しないという保証はないのできっちりと対策をしていきたいと思います。