みなさんこんにちは、プラントエンジニアのヤンです。
プラント建設で必要な仕事が施工監督、通称「セコカン」
でも、セコカンの仕事内容って学校で教えてくれないし、だからといって「本当に見てるだけ」ではだめな仕事なんですよね。
別の記事では仕事内容の簡単な紹介やキャリア、設計として勉強スべきところを記載しましたが今回はその仕事内容をもう少し詳細に書いていきます。
会社の代表として安全行動の模範となるようにと止めなきゃいけないし、かつ納期通りに正確にプラントを作らなきゃいけないので結構プレッシャーのかかる仕事だと思います。
ということで新入社員の方もわかるようにセコカンの仕事を解説していきます。
近頃は転職サイトも非常に多いですが”エンジニア”向けの転職プラットフォームはあるのに、”プラントエンジニア”に特化したものはありませんでした。その為、総合転職サイトで求人を探してもなかなか見つかりにくい状況ですよね?そこでおすすめなのが「プラント特区」です。”プラント業界専門の転職求人プラットフォーム”ですのできっとあなたに合った求人が見つかるはずです。
施工管理とは?
- プラント建設中の職人を束ねて安全管理・工程管理・トラブル対応などを行う仕事ですね。
プラント建設中は多数の職人さんが欠かせませんが、その上に立ちプラント工事全体の指揮・管理をするのがセコカンの人間です。
監督という文字からただ工事を見るだけとも捉えがちですが、工程・安全の管理やトラブルが合った場合の対処など、ある意味プラント建設中は知識と経験が最も問われる業務ともいえプラントエンジニアとしても必須のスキルです。
そんなセコカンの業務について簡単に解説します。
- 安全第一が優先
- 図面通りにものができているか?
- きちんと書類で説明する。
- しつこいくらいに現場を見に行く。
- お金もしっかり管理する。
施工管理の仕事:安全第一
- 昔は「品質第一!」とか言われましたけど今は安全が一番です。長い現場工事ではどうしても安全管理がおざなりになる傾向にあるので、そこをしっかりとただすことが必要です。
プラント建設中は安全は何よりも重要です。ヘルメットは常に着用して、安全帯も使用しなくても常に着用なんて当たり前。
閉所だったら酸素濃度計や、火気使用中は水バケツや消化器の準備なども当たり前です。
それ以外でもクレーンで重量のあるものを据え付けようとしている場合など、荷物の下に入って作業をしている人もたまにいますがその様な危険な行為を注意するのも重要な仕事です。
安全は何よりも優先します。工期の遅れや施工上のトラブルなどがかさむと、どうしても安全を疎かになってしまいがちですが、そのような時も嫌われるの覚悟で注意しましょう。
また、建設が無事に終わると試運転が開始されますが、その時も注意が必要です。
- 回転機器を取り扱う際にはブレーカーを遮断する。
- 運転中の回転機器には不用意に近づかない。
- 不用意にバルブを開閉しない。
など、特にVベルトの調整などでブレーカーを遮断しない人もいますが、絶対にしないように!
施工管理の仕事:工程管理
プラント建設の現場というか仕事はお客さんに引き渡すまでの工期が決まっていますので、工事もできる限り早く終わらせることが必要です。
試運転調整などもすんなり行けばいいのですが、必ずしも順調に行かないことも多いので試運転調整の日程を犠牲にして工期を伸ばすことはありえません。
しかし、現場工事というは遅れる要因が非常に多いです。
- 図面や工事の指示に間違いがあり工事が進まない。
- 大雨、台風等の天候不良。
- 工事資材の納期遅延。
- 人員不足による工事遅延。
- プレハブ配管やユニットの不良。
このように工事が遅延する原因は大きくあります。
特に大雨や台風などは人の手ではどうすることもできないので、対処の仕様がありません。無理に工事しても事故の原因となるだけですし。
だからといって工事工程が遅延してはその後の工程に大きな影響を及ぼすので、どのように工事工程を調整して納期遅延を発生させないかも施工管理の腕の見せ所です。
時には作業員に残業をお願いするという立ち回りも必要ですが、それも施工管理の仕事です。
施工管理の仕事:図面と現物の確認。
- ちゃんと物が図面通りに施工されているか?意外とP&IDto配管が違うこともあるので要注意です!
安全の次に重要なのはこれ、図面通りにものができていないなんて…と思うかもしれないがこれが結構あったりします。
- こっちの方がやりやすかった。
- 納期に間に合わせるため。
- 図面通りでは不可能だった。
など、いろんな理由があるにせよ品質に関わる面は特に注意が必要です。
一番不味いのが、目の見えないところで手を抜かれる事です。
僕が経験した中では
- SGP-Bの配管でも初層はティグで裏波出すように指示していたのに、めんどくさがって全て被覆アーク溶接で施工していた。開先はとっていたが、当然裏波は出ていなかった。結果として試運転の時のちょっとした振動で配管が割れたことにより発覚。クレームとして無償で全箇所施工し直しさせた。
- 箱抜きアンカーを業者が発注ミスして間違って長いJ型アンカーを購入した。そのままでは入らないので、切って施工した。これは、アンカーをグラウトで殺す前に発見したので正規のものに変えさせた。
どちらも、目の見えないところなので施工してからでは発見できません。特に最初の溶接施工に関しては、漏れても問題のないガスだったから良いものの、特殊高圧ガスなどでは大惨事になっていました。
アンカー施工の方ではもしこのまま施工されて、地震などによりアンカーが抜ければ同様に大惨事になるところです。
結局、やったもん勝ちの状況になるときもあるが、ではどうすればこのようなことが起きるのを避けることができるでしょうか?
まず、施工要領書や溶接要領書などの施工書類は細かすぎるくらいつくります。話ししただけでは後で「言った言わないの」問題が発生するときもあるからです。
そして、出来れば必ず受領と了承の返却書類をもらいます。そうすれば、現場で勝手なことをしてもこちらが強く言える。
施工管理の仕事:現場をしつこいくらいに見に行く。
- 現場を常にていると作業員さんも作業しづらいので”ぷっれシャーがああまりかからず、かつ作業員がさぼらない程度”に現場に行きましょう。
現場をしつこいくらいに見にいく。特に大型機器の据付などは現場の職長だけにまかせずに必ず自分で見にに行きましょう。もし、そこで問題点を見つけたらすぐに指摘する場合と指摘しない場合があります。
例えば機器の据付であればその場ですぐに指摘する必要がある。クレーンが無ければ修正できない場合もあるし、グラウト施工されてからでは遅いからです。
逆に配管の溶接の場合はその場では言わない。その時は作業監督者にそれとなく報告する。
そこで、変な言い訳すればこちらが出している書類などで説明すればいいだけです。
そのような態度を見せることで、作業者にいい加減な仕事は許さない態度を見せることが良いものを作るために重要です。
現場を見ることはただ単に進捗状況を確認するのではなく、現場工事での問題点を発見することでもあります。もちろん、現場の意見も聞くのも重要ですが優先すべきは品質です。
現場の職人たちの機嫌を損ねないようにしながら、工事を進めていけれるようにしましょう。
施工管理の仕事:お金の管理
現場での建設業務というのは多数の職人さんが出入りしていたり、重量機器をレンタルしたりでお金の出ていくことが非常に多いです。
それに加えて多数の追加工事が出ればそれだけ請求も多く来るので予算を圧迫させる原因となります。
もちろん追加工事がないのが最適な工事ですがそんな事はありませんので、追加工事が発生した場合でも記録として残しておくことが重要です。
なので口頭ではなくできる限り図面や書面で指示しましょう。
そして業者側にも必ず請求書には内訳を記載させて、不当な請求がない湯にすることが重要です。
施工管理として勉強することは?
施工管理として勉強することは多岐にわたります。もちろん建設するプラントや工事の種類によって勉強スべきことも違いますし、一つのプロジェクトとして考えるとプロジェクトマネージャーとしての勉強も必要です。
なのでまず目標としては施工管理技士の資格取得が目標となりますが、経験年数が必要なのでまずは基本的なところから勉強していきましょう。
プラント配管であれば「配管設計・施工ポケットブック」がおすすめです。少し古い情報もありますが現場施工のことやプロジェクト管理の事も記載があるので現場監督にも役に立つ本です。
同様に「現場で役立つ管工事の基本と実際」も勉強となる本です。管工事施工管理技士の資格取得を考えている場合でも、基礎的な部分が勉強になります。
プロジェクト管理について学びたければ「エンジニアリングマネジャー―強き技術系管理者への道」がおすすめです。こちらもなかなか入手が難しく、さらに内容が技術経営のことを中心に書かれているので難解な部分もありますが、プロジェクト管理の部分だけ読んでも勉強になります。
本で学ぶよりも実際は現場で直接学ぶことも多いですが、これらの本は新入社員からベテランになっても使えるので非常におすすめです!
プラント建設でのセコカンの仕事:まとめ
- 現場では安全第一。安全はすべてに優先する。
- 工程調整も腕の見せ所!いかに現場をやりくりして工事を送らせないかも重要!
- 物と図面が正しいか?作業者が勝手に変なことしていないかもしっかり見よう。
- 現場を巡回するのも重要!かといって作業者にプレッシャーばかり与えないように!
- お金もちゃんと管理!そのためには追加工事もしっかりと書面で管理する!
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