【メンテナンスの参考に】GSX1300R隼の仕様をまとめてみました




GSX1300Rのオーナーズマニュアルを手に入れましたので、その中から日常点検などに必要な仕様をまとめました。

メンテナンスの参考にしてください。

なお、当記事の使用は各自の責任において使用してください。何かトラブルがあっても責任はとれません。少しでも不安があったらバイク屋へ!

メンテナンスチャート

基本的なメンテナンスチャートです。

点検項目 頻度
距離 1000 6000 12000 18000 24000
1 6 12 18 24
エアクリーナー I I R I
エキゾースト及びマフラーのボルト類 T T T
タッペットクリアランス I
スパークプラグ I R I R
燃料ホース I I I I
4年ごとに交換
エンジンオイル R R R R R
オイルフィルター R R
アイドリング回転数 I I I I I
スロットルケーブル I I I I I
スロットルボディ同調 I I
冷却水 2年ごとに交換
冷却水ホース I I I I
クラッチホース I I I I
4年ごとに交換
クラッチフルード I I I I
2年ごとに交換
チェーン I I I I I
1000km毎に清掃と給油
ブレーキ I I I I I
ブレーキホース I I I I
4年ごとに交換
ブレーキフルード I I I I
2年ごとに交換
タイヤ I I I I
ステアリング I I I
フロントフォーク I I
リアサスペンション I I
ボルトナット類 T T T T T
I:点検、清掃、調整、交換、給油
R:交換
T:締め付け

サスペンションセッティング

サスペンションの標準設定とスズキの推奨する設定です。

サーキットなどに行く人はあまり参考にならないかもしれませんね。

サスペンションセッティング
前輪 後輪
プリロード ダンパー ダンパー
リバウンド
伸び側減衰
コンプレッション
圧側減衰調整
リバウンド
伸び側減衰
コンプレッション
圧側減衰調整
一人乗り 柔らかめ 5 4 11 13 9
標準 5 3 9 11 8
固め 6 3 9 10 7
二人乗り 5 3 9 11 8
※リバウンドとコンプレッションは時計回りにいっぱいに回してから反時計回りに上記数字分戻す

空気圧

空気圧は推奨は前輪後輪ともに同じで、タンデムでも変わりません。

空気圧(kPa)
一人乗り 二人乗り
フロント 290 290
リア 290 290

締め付けトルク

各種締め付けトルクです。オイルドレンボルトとオイルフィルターは記載がありませんでした。

ドレンボルトはドレンガスケットに推奨トルクが書いてあるのでそれに従いましょう。

場所 締め付けトルク
(N・m) (kgf-m)
リアアクセルナット 100 10
フロントアクセル 100 10
フロントアクセルホルダーボルト 23 2.3
フロントブレーキキャリパー 39 3.9

ガソリン、オイル、クーラント量

オイルに関してはオイルゲージ見ながら補給しましょう。クーラントに関しても同様です。なんでも入れすぎはよくありません。

オイル、フルード、クーラント量
ガソリン 21ℓ
クーラント 50% 1475mℓ
クーラント 1475mℓ
オイル フィルター交換あり 3300mℓ
フィルター交換無し 3100mℓ

まとめ

以上、オーナーズマニュアルからメンテナンスに必要な数字関係をピックアップしました。

これ以外にもブレーキパッドの点検やエアフィルターの点検及びスパークプラグの点検などいろいろと項目がありますが、今後記事に上げていこうかなと思っています。