バイク– category –
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GSX1300R
【GSX1300R 隼 (GW71A)】レッドバロンで買ったオンボロ隼、”2年”でトラブルは?レッドバロンの対応は?費用は?全て公開します!
2019年2月に今現在の愛車GSX1300R隼(GW71A)の2000年モデルを購入しました。購入した当時で走行距離は35,000キロほど。 レッドバロンで購入したので基本的な点検や整備、オイル交換などはすべてレッドバロンに任せています。 一部では評判の悪いレッドバロ... -
バイク動画
【大迷惑】爆音ハーレーは今すぐいなくなってほしい!同じバイク乗りとして迷惑!【うるさい】
私も大型バイクに乗っていますが極力人に迷惑をかけないように走っています。しかし、バイク乗りのイメージを最悪なものにしてしまう事件が起きてしまいました。 “ハーレー軍団”商店街を爆音疾走…クレープ目的か 【独自】商店街に迷惑バイク集団 歩行者天... -
メンテナンス
【GSX1300R 隼 (GW71A)】EPL添加剤 PL-500とルーカスオイルの添加剤を投入!
毎年オイル交換時にはオイル添加剤を投入していますが、今回は初めて使用する。 ルーカスオイル ヘビー デューティー オイル スタビライザー メタルトリートメント EPL添加剤 PL-500 を使用してみました。 オイル添加剤って混ぜていいの?っていう疑問もあ... -
GSX1300R
【GSX1300R 隼 (GW71A)】隼のクーラント(冷却水)を交換!捨て方も解説!【ラジエーターフラッシュとクーラントブースターも投入】
本格的な夏がくる前に隼のクーラントを交換しました。 実はクーラントを変えてから2年位しか経過していないのですが、2019年のBike!Bike!Bike!のイベントでオーバーヒートさせてしまいました。 まぁそこから二年経っていますし、車検の時期なので自分で交... -
GSX1300R
【GSX1300R 隼 (GW71A)】レッドバロンで購入した隼のブレーキキャリパー清掃&パッド交換!つーか汚い!
この隼も20年前のモデルですし、前オーナーがどこまで整備していたのか全く不明です。 まぁレッドバロンで点検整備していたのでおかしな不具合はないと思いますが、ちょうどブレーキパッドが少なくなってきたので交換することにしました。 ところがバラし... -
ツーリングノウハウ
無くならないあおり運転による死亡事故・・・バイク乗りができる対策とは?
またしてもあおり運転による悲しい事故が起きてしまいました。 こういう事故が起きると 「いやいや・・・バイク乗りも大概危ない運転していたんでしょ?」 と思ってしまうのですが、今回の事故はバイクには全くと行っていいほど過失がありません。 こんな... -
メンテナンス
メルテックプラスのバッテリー充電器 Meltec MP-200で隼のバッテリーを充電してみた
このまえレッドバロンに隼の車検の見積もりに行った際に言われた、バッテリーが死にかけている問題。 もちろん買えるのがベストなんですが、レッドバロンで交換すると大体2万円。自分で買うとしても1万円近くかかります。 そこでちょっとでもお金を浮かし... -
GSX1300R
【GSX1300R 隼 (GW71A)】20年前のバイク(隼)の車検はいくら?レッドバロンで聞いてみた!
大型バイクとなれば必須なのが車検です。ショップに任せる人もいれば自分で車検状まで持っていく人もいるでしょう。 私は昔は自分でユーザー車検を受けていましたが、今ではその手間が面倒なので全てお店任せです。 20年前の古いバイクですがどの程度価格... -
ツーリング
【大阪発日帰りソロツー】イカ丼を食べて三方五湖とメタセコイア並木を見るツーリング【ドライブインよしだ】
ちょっと前の話ですがラムサール条約指定湿地に登録されている三方五湖とメタセコイア並木を見てきました。 ついでに三方五湖のふもとにある「ドライブインよしだ」でイカ丼も食べてきました。 一日で400km以上走るなかなか過酷なツーリングです(笑) あ... -
GSX1300R
【GSX1300R 隼 (GW71A)】リアサスのプリロードを調整!
私の購入した隼は購入した時からリアサスのプリロードが抜かれていました。 サスペンションについては「新垣流のサス調整」を参考に調整しましたが、なんかしっくりきません。 後ろ下がりになっているのか、バンクしてもフロントのセルフステアが効いてな...