【GSX1300RY (GW71A)】隼のタイヤをダンロップ:クオリファイアー2に交換しました




【やっちまった】納車1週間で隼をこかしてしまいましたの記事の通り転倒してタイヤに傷がついてしまったのと、さすがに6年前のタイヤは危険なので交換することにしました。

隼をこかした記事はこちら

【GSX1300RY (GW71A)】やっちまった!納車1週間で隼をこかしてしまいました

2019年3月9日

隼の記事一覧はこちらです

候補はBT-023やPILOT ROADなどのツーリングタイヤ

タイヤ交換の候補として考えていたのは下のタイヤです。

  • BRIDGESTONE:BT-023
  • MICHELIN:PILOT ROAD
  • Pirelli:Angel GT
  • METZELERROADTEC™ Z8 INTERACT

などのツーリングタイヤで安いもの。サーキットもいかないしほとんどがツーリングなのでそれほど高級なタイヤは必要ないと判断しました。

で、2りんかんに行ったのですがセールとなっていたのはBT-023とAngel GTのみでBT-023に比べてAngel GTは少しお高め。

しかし周りをうろうろしていると、かなり安いタイヤを見つけました。

それがダンロップ:クオリファイアー2です。

クオリファイアー2の価格にひかれて購入。

ダンロップだとαシリーズやロードスポーツシリーズは知っていますが、クオリファイアーは初めて聞いたタイヤでしたが、値段がかなり安く工賃もあわせて35,000円で交換できるのでかなり魅力的でした。

店員さんに聞いてみると

  • 一時期新車のSSには結構装着されていた。
  • 削れやすいタイヤなのでライフはそれほど長くないかも。1万キロはたぶん持つ
  • グリップはいい。どちらかというとハイグリップ寄りのタイヤ
  • ライフを求めるならピレリかメッツラーの方が絶対にお勧め

ということで決して変なタイヤではないようです。まぁ、SSに装着されていたということはハイグリップ寄りのタイヤでしょうね。

正直、ツーリングタイヤが欲しかったので悩みましたが、値段にひかれて購入しました。

交換後の感想

よくわからない(汗)

なんかサスペンションががちがちなのか、後輪がすごくかたい板の上を走っているようで、すごく不安な感じで走っていました。

サスの設定を標準に戻さないとだめかなこりゃ。

50kmくらいは知りましたがこんな感じでした。

全然倒し込めていませんね。

詳しいインプレはまた後日にします。

追記:クオリファイアー2の感想

さて、クオリファイアー2に変えてから「鈴鹿サーキットで「BIKE!BIKE!BIKE! 2019」に参加してきました!」に参加したり、ちょっとしたプチツーリングに行ったりしてきました。のでそろそろクオリファイアー2の感想を書こうかと思います。

ツーリング程度ですが倒しこみが非常に軽くなった気がします。あまり倒しこんでいないのにすっと曲がる感じです。そのため、いつも通り倒しこむとバイクが思ったより傾くのでちょっとドキッとします。

また、ちょっと走っただけでタイヤが溶け込んでくる感じなのであまりライフ的には期待できそうにない感じですかね。まぁ、年間2000~3000kmしか乗らないので、次回の車検まで持ってくれればいいでしょうか。

値段の安さにつられて購入しましたが個人的には大満足の買い物をした感じです。

隼をこかした記事はこちら

【GSX1300RY (GW71A)】やっちまった!納車1週間で隼をこかしてしまいました

2019年3月9日

隼の記事一覧はこちらです