メンテナンス– tag –

実際にプラントを設計する人とそのプラントを維持しながら更新する人がいますよね？どう違うんですか？ そうだね、前者は専業でEPC会社に勤めている人、後者は工場で勤務しているエンジニアかな どちらの方がワークライフバランスとか考慮するといいですか...

中古で購入した私の隼ですが、タンクキャップのゴムがボロボロになったのでタンクキャップを交換しました。 しかし・・・このタンクキャップは非常にガソリンが入れにくく、何回かガソリンをこぼしたのでサイド交換しました。 購入したのは中華品 新しいタ...

そろそろ私の隼も車検の時期が迫ってきていますが、購入したレッドバロンや一般的なバイク屋に車検をお願いすると数万円の費用が必要です。 お金がないことはないのですが少しでも車検にかかる費用を節約して、メンテナンスの方にお金をかけたいのでユーザ...

そろそろ車検を控えている私に隼ですがいろいろ調べるとハイビームの白濁のトラブルが多いようです。 今回はユーザー車検で車検を通そうと思っているので、トラブルは避けたいところです。 ネットで調べると結構簡単にできそうなので自分でやってみました...

バイクシートははっきりいって消耗品です。長年乗っているとどうしても穴が開いたり破けてきたりしてきます。そうなると見た目が悪いだけでなく、破れたところがどんどん広がっていって目も当てられなくなります。 とはいえ中古のシートも安くて数千円〜数...

私のGSX1300R隼はレッドバロンで購入したのでオイルリザーブシステムに登録しています。そのため基本的にオイル交換はレッドバロン任せにしています。 大排気量車ですがサーキットに行ってガンガン回すわけでもないし、熱的にも厳しいバイクですが年1回の...

プラントや工場の稼働を開始してから、いや稼働前から始まるもので最も長いのはなんだと思う？ え〜なんでしょう？あ！生産計画とか！ 答えは保全だね。プラントや工場の稼働前から適切な計画が必要だし、稼働している限りはずっと必要 事後保全、予知保全...

私は屋外でバイクを保管しているので防犯＆雨対策を考えてバイクカバーをしていますが、先日雨が降った後にバイクを確認すると明らかに雨が染み込んでいました。 流石に4年も使用すると耐水を謳っているバイクカバーでも紫外線などにやられて劣化していき...

私の隼は2000年式なので所々結構年季が入っている状態です。購入時は購入先のレッドバロンでフューエルポンプは新品に交換してくれましたが。 特に近頃気になっていたのがガソリンタンクのタンクキャップです。この素材はアルミか何かでしょうか？白サビの...

みなさんバイクのメンテナンスの時にはどのようにしてメンテナンスをしていますか？ 私は今まで「デイトナ バイク用 イージーリフトアップスタンド 97411」を使用してチェーンの掃除などを行なっていましたが・・・やっぱりメンテンススタンドを利用した方...